Le roi Naré est comblé, l’exonération douanière est en bonne voie par intermédiaire du Ministère Social, la réponse de l’Economie et des Finances ne saurait tarder. La contribution fournie par les suisses et la médiatisation ont penché en faveur de l’exonération, lisez plutôt… Heinz

25 mars, 13h00, accueil à l’aéroport de Genève – MISSION ACCOMPLIE. Nous leur devons une fière chandelle – BRAVO.
Avec tant de reconnaissance, Heinz

"Bon arrivée" en Suisse!

Colinette retrouve tonon et tonton retrouve Francine...

Voilà, les trois coyotes et le Toyote sont parvenus au terme de leur voyage.

Nous espérons que vous aurez pris plaisir à suivre nos pérégrinations sur ce blog. Il n’est pas impossible que cette croisière pour l’alphabétisation des enfants aveugles du Burkina Faso, fasse l’objet d’une publication ultérieure.

Le temps est maintenant venu, et c’est un grand plaisir, de procéder aux remerciements d’usage.

Cette aventure n’aurait pas été possible sans le généreux soutien d’un grand nombre d’entre vous auxquels nous voulons par ces lignes exprimer notre profonde gratitude.

Nos chaleureux remerciements vont: à la famille Meyer qui a offert son minibus familial à la Mission évangélique braille grâce à l’émission “Chacun pour tous” animée en octobre 2008 par Jean-Marc Richard. A toutes celles et ceux qui ont gracieusement donné du matériel spécialisé pour les aveugles du Burkina Faso, à Goran Velitchkovitch, garagiste, qui nous a permis d’arriver à Ouagadougou en toute sécurité, à Jean-Paul Forclaz qui a fourni l’outillage indispensable pour affronter un tel voyage, à Pierre-Yves Rochat pour ses précieux conseils, à Heinz Rothacher, secrétaire général de la MEB, pour la confiance qu’il nous a témoignée, à la famille Perren qui nous a proposé un frigidaire, à Luc Fontolliet qui nous a initié à la gestion de notre blog, à Josiane et Nasser Metref qui ont veillé à notre départ, à Anne-Christine et Philippe Fayet qui nous ont si agréablement hébergés à Ouagadougou, à nos femmes qui nous ont encouragés à vivre cette expérience et à ma maman Francine qui a gardé Minou et Maxou en l’absence de leur maître. Ce voyage sur 6.000 kilomètres qui nous a fait quitté le Café de l’ouest à Lausanne le premier mars 2009 pour rejoindre Ouagadougou le 13, constitue la clef de voûte d’un projet plus vaste qui a pour objectif la recherche de fonds pour forer un puits, construire trois classes et des latrines en faveur de l’école pour enfants aveugles de Boulsa, dans la province du Namentenga dans l’est du Burkina Faso.

Nous exprimons également notre profonde gratitude à:

Jean-Claude Bouille, organisateur d’un repas de la Saint-Martin avec la précieuse collaboration de Claudio Gallizzia du Bistro du Flon et de toute son équipe, dont l’intégralité du bénéfice est allée au projet, Josiane et Dolf Beets qui ont mis sur pied une collecte lors du repas de la Saint-Martin des Jurassiens de l’extérieur de la région lausannoise, Jean-Jacques Privet qui a remis au projet le bénéfice de la kermesse organisée par sa paroisse, Josiane et Nasser Metref du Café de l’ouest qui ont offert la nourriture, leur personnel et leurs salles pour l’organisation d’une mémorable soirée de soutien, Michel Bühler qui s’est produit gracieusement lors de cette même soirée et Serge Dumoulin de Savièse qui a offert l’apéritif.

Vous donner ici la liste de toutes celles et ceux qui ont souhaité témoigner leur générosité en faveur de ce projet pourrait être un peu fastidieuse. Nous tenons ici à les remercier très chaleureusement. Cependant, il est une personne que j’aimerais remercier tout spécialement. Il s’agi! De Monsieur Hans-Burkhard Meyer, ancien président aveugle de la Fédération suisse des aveugles et malvoyants, qui a toujours été très sensible à la cause des aveugles dans les pays en voie de développement. Outre la somme importante qu’il a souhaité consacrer à ce projet, il constitue pour moi un exemple et il n’y a pas eu un jour où je ne l’ai pas senti à mes côtés que ce soit à l’école de Boulsa ou au centre Siloé à Ouagadougou. Merci cher Hans-Burkhard de m’avoir ouvert les yeux!

Encore une fois, merci à tous!!!

Michel Bondi: cuisinier, caissier, chauffeur

Jean-Marc Meyrat: décapsuleur de bières, rédacteur

Philippe Racine: mécanicien, loup de mer, chauffeur

des fleurs pour vous tous

remise du lion d'or à Jean-Marc Meyrat

Ce matin, les choses ont plutôt mal débuté. En effet, j’ai mal réglé mon réveil et je me suis réveillé deux heures trop tôt. Les pasteurs m’ont donné rendez-vous à 6 heures pour débrancher deux câbles d’ordinateur. Maintenant, j’attends, comme d’habitude. Mais je suis content car je suis assis dans notre cher Toyote, peut-être pour la dernière fois, qui va rouler, toute la journée d’aujourd’hui, en totale illégalité, ce que j’ai fait remarqué à mes pasteurs que cela n’a pas l’air d’impressionner plus que ça, convaincus qu’ils sont, que les douaniers se reposent aussi le dimanche.

A huit heures et demi nous nous sommes rendus au culte en français.

Posons le décor. On se croirait dans une église à Chicago. Des femmes super bien balancées et sapées à la dernière mode locale ondulent sur une musique qui rappelle davantage Céline Dion que nos cantiques. Guitare basse, claviers et batterie chauffent l’assistance. On est au show, les membres de l’Eglise évangéliste de l’Assemblée de Dieu de “Cissin applaudissent comme s’ils assistaient à une émission de télévision. Puis Lucien Naré lit deux versets de la bible sur l’ordinateur que nous lui avons apporté l’année dernière avec Bondex. Puis la petite Mariam, une jeune aveugle de 17 ans, lit un extrait en Moré.
Puis nous sommes allés bouffer chez les Naré où nous avons remis nos cadeaux à la petite Marie et à la petite Christine.

Chère petite Colinette, ton Oui-oui a trouvé sa copine Marie qui est aveugle comme tonton et qui est à l’école à Ouagadougou. Gros bisous de ton tonton et de ses deux copains hyènes

le roi Naré a son palais

premier cours de locomotion

Marie téléphone

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Ce matin, nous avons pris le petit déjeuner à l’auberge de l’association (Nasongdo), qui est gérée par la paroisse catholique de Boulsa. Nous ne pensons plus être en devoir de prouver notre sens aigu de l’œcuménisme. Sur la table, du Nescafé et du lait Gigoz qui proviennent d’où vous savez, de la confiture de la région parisienne. Seules les serviettes en papier étaient produites au Burkina. Vous constaterez que nous sommes bien loin du mot d’ordre du capitaine Thomas Sankara qui disait: (Produisons et consommons burkinabé!) Encore deux chiffres qui me paraissent particulièrement révélateurs. Pour illustrer le phénomène de l’exode rural, il suffit de savoir que la capitale Ouagadougou compte 5 millions d’habitants alors que la population totale du pays ne s’élève qu’à 14 millions. Pour vous faire une idée du produit intérieur brut du pays, sachez que le budget annuel du Burkina Faso correspond à celui du canton du Valais.

Les cérémonies protocolaires ont été un peu longues. Elles sont d’autant plus pénibles lorsque le fonctionnaire à qui vous vous adressez ne comprend absolument pas ce que vous lui racontez et qu’en plus, il s’en tape comme de sa première chemise. Chez le chef de l’église locale, il n’y avait ni climatisation ni même un ventilateur. J’ai bien failli tourner de l’œil.

Philippe vient d’installer un des ordinateurs de Pierre-Yves Rochat équipé d’une synthèse vocale, avec sa super souris Mouskie.d’ emblée, c’est le succès. Les professeurs présents qui vont utiliser cette nouvelle méthode d’apprentissage du Braille, ne savent pas même allumer un ordinateur. Et pourtant, ils s’y mettent, quelle volonté, quelle soif d’apprendre, quelle envie de faire tout ce qu’ils peuvent pour ces enfants aveugles.

Il fait une chaleur à crever, 38 degrés à l’ombre peut-être. La cérémonie du départ est émouvante au-delà de tout. Cinq petites filles ou petits garçons nous offrent à chacun un sac en cuir au nom de l’école de Boulsa. Lorsque nous sommes rentrés du repas de midi, un des professeurs était déjà en train d’initier au Braille un petit garçon à l’aide de Mouskie. l’école pour enfants aveugles de Boulsa est le premier établissement pour handicapés de la vue au monde à être équipé d’une Mouskie. Notre Philippe, notre mécanicien loup de mer, en est encore tout retourné. Le dernier geste des enfants à notre égard est particulièrement symbolique puisque ce sont eux qui poussent le minibus jusqu’à ce qu’Abel, notre chauffeur, passe la seconde pour qu’il démarre. C’est pas du partage ça?

Petite Colinette, à demain pour de nouvelles aventures avec Oui-oui. Gros bisous, ton tonton et ses hyènes de copains pensent très fort à toi.

le puit de Boulsa n'attend que sa roue pour remonter la première eau

pause musicale à la récré

cours informatique pour les profs de braille

et hop, départ de Boulsa

Il y a à peine 10 mois, par une même chaude journée, nous quittions Ouagadougou pour nous rendre à Boulsa avec Heinz Rothacher, Lucien Naré, les pasteurs Bouba et Samsung et moi-même. Que de chemin parcouru depuis. L’équipement informatique de Lucien, plus de la moitié des fonds réunis pour le projet de Boulsa, le matériel réuni que nous remettons dans les différents endroits que nous visiterons aujourd’hui avant d’arriver dans cette chère ville de Boulsa pour y retrouver son école pour enfants aveugles et son tout à fait remarquable responsable: le magnifique frère Etienne..Nous avons pris place dans un Toyota Hiace de location, le même  que notre Toyote mais diezel et 4×4 qui ne peut en aucun cas s’arroger le droit de porter le surnom de Toyote.notre première halte a pour cadre Wayen, une commune située à 60 kilomètres environ de Ouagadougou. L’an dernier, la situation dans cette communauté rurale était assez catastrophique. Les cours de Braille avaient été interrompus. La communauté était en complet désarroi suite au départ avec la caisse de son responsable. Un calme très reposant règne ici. Le silence n’est troublé que par la grand-route qui se trouve à quelques centaines de mètres, par les poules, un coq, les pintades, les tourterelles et une mignonne petite chèvre. Les choses semblent s’être arrangées depuis mon premier passage avec Heinz, puisque la communauté a repris les cours de Braille et qu’elle a des projets concrets qui s’articulent comme souvent, autour du maraîchage et du petit élevage. Il ne manque à Michel qu’une houpelande rouge et une fausse barbe blanche pour faire un père noël presque parfait. Décidément, cet homme a bien des cordes à son arc. Il sort les objets des cartons en fait l’article comme si il tenait un stand sur une foire.La seconde halte a lieu à Zorogho. Nous effectuons une visite chez le Maire qui a procuré au groupe local un terrain de 5.000 m2 pour y construire une école et un centre de formation pour les personnes aveugles et malvoyantes. La situation de cette parcelle paraît particulièrement intéressante puisqu’une retenue d’eau est dans les environs et  qu’une école ordinaire qui est à proximité, pourrait à terme intégrer des enfants handicapés de la vue. Il est onze heures environ, Philippe commence à voir des bouteilles de Flag un peu partout. Mais fanta, coca sont de mise, le père noël Bondi s’est même essayé au youky tonic. Ne me demandez pas ce que c’est, je n’en sais rien, je ne touche pas à ces trucs-là, moi.La troisième visite, à Koupéla, permettra à notre troupe de visiter le centre et de se sustenter. Au menu: silure et sardine, pour moi qui n’apprécie guère le poisson, ce n’est pas terrible. Par contre, le mélange de légumes composé de tomates, aubergines, oignons et piments, est délicieux.Cher Toyote, reposes-toi tranquillement dans la cour de l’ancien centre de l’ASHVB. Laisses faire l’autre, la piste de Boulsa est pire que jamais. Du reste, il faudra que nous poussions le Toyota Hiace qui refuse de démarrer. Toi, tu ne nous aurais jamais fait une chose pareille. Mais j’ai un grand regret, celui que ce ne soit pas toi qui ait été accueilli par les enfants au bord de la route comme l’avait été la Golf un peu métallisée sortie d’usine en 1976 qui avait fait une entrée triomphale dans la ville en mai dernier.Les chants des enfants ont été magnifiques. Pour les curieux, rendez-vous sur Télévox, le serveur vocal de la Fédération suisse des aveugles et malvoyants, au 0041.31.390.88.88 plus 298 dès l’audition de l’annonce initiale. De mémoire d’enfants africains, jamais une telle quantité de bonbons n’a été engloutie.Le puits a été foré. Il aura fallu creuser 85 mètres pour trouver la nappe dont l’eau extraite comme sondage a été déclarée parfaitement propre à la consommation. La grande roue pour tirer l’eau qui pourra être actionnée simultanément par plusieurs enfants, sera posée le 22 mars prochain. Nous venons de nous rendre chez le Maire de Boulsa qui nous a fait une excellente impression. Il a pas mal d’humour et paraît tout à fait disposé à nous aider pour les divers problèmes de dédouanement que nous pourrions rencontrer pour importer du matériel dans sa commune.Après un couscous pris en commun arrosé de quelques flag, nous n’avons pas traîné avant de nous rendre sous la moustiquaire dans nos cases respectives. Aujourd’hui, une dure journée nous attend.Petite Colinouche, je n’avais pas assez de place dans mon sac pour prendre Oui-oui avec nous à Boulsa. En plus, il m’a dit qu’il voulait comme le Toyote, se reposer au frais à Ouagadougou. Tu ne pourras donc pas retrouver ses aventures aujourd’hui et demain. Mais c’est promis, dès vendredi, tu le retrouveras sur le blog de ton tonton et de ses potes. Dimanche sera pour lui une très belle journée car il va être adopté par la petite Marie. En attendant Oui-oui dort dans le lit de tonton.

tonton chante une berseuse à oui oui

cours de braille en plein air à Zorogho

9 places dedant et 1 dessus

Ouagadougou compte 5 millions d’habitants. A l’instar des grandes métropoles africaines, la ville attire de nombreux jeunes qui quittent les zones rurales pour chercher des petits boulots et qui en sont souvent réduits à vendre des cartes de téléphone ou à garder des voitures pour survivre, ou malheureusement, à flirter avec la petite délinquance ou à émigrer dans les pays voisins.

Ouaga est une ville très étendue sur un plateau latéritique, dit le plateau mossi du nom de l’ethnie majoritaire du pays des hommes intègres. Les nouveaux quartiers poussent comme des champignons et sont construits de manière complètement anarchique. Ils se composent de petites maisons où l’eau et l’électricité ne parviennent que bien plus tard. Il est tout de même étonnant de poser des villes aussi gigantesques sur des terres où il y a si peu d’eau. L’eau provient de retenues d’eau remplies par le ruissellement des eaux de surface lors de la saison des pluies. Il y a tout de même quelques nappes phréatiques qui sont très profonde.

Les grands axes sont goudronnés. Par contre, les rues sont des pistes en latérite. En période de pluie, les véhicules s’embourbent et creusent des ornières qui rendent l’été ces pistes, couramment appelées 6 mètres en raison de leur largeur initiale, complètement chaotiques.

En général, la ville est propre. Chaque matin, à l’aube, des groupes de femmes payées par la municipalité nettoient les trottoirs. Cette tradition remonterait à l’expérience révolutionnaire menée dans les années 80, par le capitaine Thomas Sankara pour mettre en valeur l’égalité homme femme. La circulation est démentielle, à l’africaine, ce sont essentiellement des deux roues qui hurlent et klaxonnent, surtout d mobylettes d’origine chinoise. Sur les quelques grandes artères urbaines, on trouve même des pistes cyclables avec un décalage des feux pour différer le démarrage des voitures et permettre aux deux roues de prendre un peu de champ.

Dans la complète illégalité, nous nous sommes tous embarqués dans le Toyote. Nous allons nous rendre de l’ancien au nouveau centre de l’ASHVB. Cher Toyote, tu vas affronter les rues d’Ouagadougou car le nouveau centre se trouve, pour l’instant du moins encore, relativement éloigné du centre ville. Mais tu es entre de bonnes mains: celles expertes et douces du pasteur Samsung.

Heureusement que l’on ne s’habitue pas à ces accueils. Les chants étaient magnifiques, les discours vraiment touchants et pleins de bon sens. Je crois que c’est vraiment la première fois que je porte des drapeaux: l’un de la Suisse et l’autre du Burkina Faso. A chaque fois, je suis bouleversé d’entendre ces enfants, de toucher leurs petites mains tenant le poinçon. Nous ne pourrons jamais dire de ces gens qu’ils sont rigides. Nous avions même eu droit à de la Flag lors des rafraîchissements du matin, au repas qui a suivi d’ailleurs aussi. Notre réputation semble définitivement faite.

Je dois reconnaître que j’avais une certaine appréhension quant à l’état du matériel informatique que nous avions apporté, Michel et moi, en octobre 2008. J’ai retrouvé un matériel en parfait état de propreté et de fonctionnement. Cela fait vraiment plaisir et tort le cou à bien des tabous.

Pour toi, cher Toyote, ta novelle vie a commencé sur les chapeaux de roue. Ils étaient vingt-deux à ton bord, vingt enfants, le pasteur Samsung et Oui-oui pour faire un petit tour devant le centre Siloé. On ne peut pas parler de fin de carrière mais d’une nouvelle, radieuse et que nous espérons longue au service des aveugles du Burkina Faso.

Jean Marc lève les couleurs

le toyote en surcharge

du braille du braille

ouioui apprend le braille avec Marie

c'est vrai que nous on ne casse rien

Cher Toyote, nous voilà contraints de te faire des infidélités. Les autorités nous refusent malheureusement la possibilité de recourir à tes loyaux services tant que tu n’es pas immatriculé au Burkina Faso. Il y a quelques années encore, il était possible de demander une prolongation d’autorisation de conduite avec des plaques étrangères. Cette situation a malheureusement changé. Pour rouler avec toi, mon brave, il nous faudrait débourser 400.000 francs CFA (1.000 francs suisses) que nous devrions verser de suite. Compte tenu du fait que Lucien Naré a engagé une demande d’exonération auprès du ministère des affaires sociales, nous ne pouvons rien faire car même si l’exonération lui était accordée, l’argent déjà versé ne lui serait jamais rétrocédé. Nous avons donc dû nous résoudre à te parquer, tout seul, dans la cour de l’ancien centre administratif de l’Association pour le salut des handicapés de la vue du Burkina et à louer un véhicule pour nous rendre à Boulsa mercredi prochain. C’est vraiment une grande tristesse d’autant plus que le pasteur Samsung t’avait déjà parfaitement à sa main. Malheureusement, nous n’avons pas le choix.

Chère petite Colinette, aujourd’hui Oui-oui fait de la moto dans les rues de Ouagadougou. Mais ton tonton a toujours un œil dessus, parce que je sais que la petite Marie l’attend avec beaucoup d’impatience. Avant cela, il va aller visiter l’école des enfants aveugles de Boulsa avec Le roi Naré, Bondichéri, Philippe, le pasteur Bouba et le pasteur Samsung, un second chauffeur et ton tonton qui te fait de très gros bisous.

oui oui part en balade

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Et voilà! Nous attaquons la dernière ligne droite, celle qui va nous mener de Bobo-Dioulasso à Ouagadougou. Là-bas, nous serons accueillis mais par qui? Nous ne le savons pas. Par contre, nous pouvons être sûrs, sans risque de nous tromper, que la réception prévue, sera riche en émotion.Nous sommes attendus au payage, à l’entrée de Ouagadougou, par Lucien Naré, le responsable de l’Association pour le salut des handicapés de la vue du Burkina, par Laurent Abga, son président, par les pasteurs Bouba et Samsung’ ainsi que par  la responsable de la communication de l’Alliance biblique. Caméra, interviews, embrassades. Puis sont arrivés les enfants. Il y a le drapeau suisse, ce qui fait dire à Philippe: (C’est comme si on avait gagné la coupe du monde). Les chants raisonnent accompagnés du jambé. Toujours autant d’émotion et de profonde amitié.Ce blog a eu comme fil rouge notre périple à bord de notre cher Toyote du café de l’ouest à Lausanne à Ouagadougou. Michel vient de se livrer à un petit calcul, tu auras roulé en Afrique, cher Toyote,  5.500 kilomètres. Mais nous voudrions te demander encore un petit effort en jouant les prolongations pour nous transporter dans les villes et villages où nous avons promis d’acheminer du matériel. Es-tu d’accord? Qui ne dit mot consent…A vous, chers amateurs de notre blog, nous vous donnons rendez-vous, sauf événement  exceptionnel, au jeudi 19 mars prochain pour la suite de nos aventures à bord du Toyote qui nous auront menées entre autre à Boulsa.. Bon week-end!!!Michel Bondi, Philippe Racine et Jean-Marc Meyrat

ça mord !

village du Boukina

Jean-Marc et le roi Naré

encore le fan-club

oui oui chante dans la chorale

Très cool ces deux jours à Bamako. Le Toyote et ses trois hyènes avaient bien besoin de cette journée de repos. Nous avons passé deux nuits chez Rachel Sommer qui, avec son ami malien, tient un gîte (i bé i ka so: tu es chez toi) que nous vous recommandons chaleureusement (www.grenybamako.com téléphone: 00223.65.51.52.99 ou 00223.76.28.98.00). L’accueil est très agréable, les chambres simples et confortables. Ce gîte est situé dans un quartier calme au nord de Bakako.

La journée d’hier a été ponctuée par quelques visites au cybercafé du coin, par une ballade dans le marché utilitaire et par quelques haltes au bar le Pilipili, un endroit fort sympathique il est vrai.

Lorsque je quitte un endroit où je ne fais qu’ouvrir ma valise et sortir quelques effets, je demande toujours à quelqu’un de jeter un œil au cas où j’aurais par hasard laissé traîner quelque chose. En ce qui me concerne, tout était en ordre. Par contre, Bondex a bien failli oublier les bières patiemment mises au frais pendant la nuit. Si c’est pas malheureux des choses pareilles.

L’Afrique est vraiment révélatrice. Bien que je sois la plus jeune des trois hyènes de la bande, 50 ans cette année, alors que Philippe en a 55 et Bondi 64, mes cheveux blancs tout en me vieillissant, me confèrent la sagesse. Lorsqu’on est aveugle, on ne se voit pas vieillir. On sent bien que la carcasse s’alourdit et que le souffle devient court, mais on ne voit pas sa tronche dans la glace. Deux occasions loin d’être désagréables m’ont donné à réfléchir: un douanier malien m’a appelé “mon père” et je suis celui qui a la primauté pour le service du sacrosaint thé.

La sortie de Bamako n’est pas vraiment un cadeau. Cependant, en suivant sur 25 kilomètres la petite moto made in China de l’ami de Rachel, nous allons nous en sortir et serons bientôt sur la route de Sikasso qui nous mènera à la frontière malienne. Tiens, nous venons de traverser le fleuve Niger.

A ces différentes frontières, nous pourrions bien rencontrer des difficultés d’un autre ordre. Cette chère canne blanche risque de devoir à nouveau entrer dans la danse. La blanche, il faut savoir en user sans en abuser.

Il est onze heures à bord du Toyote. Je trouve le temps un peu long ce matin. Est-ce l’odeur de l’écurie qui titille mes naseaux? Histoire de narguer un peu Philippe, je décapsule une flag à la hauteur de son oreille. C’est bizarre l’impact qu’ont certains bruits sur l’être humain “Mais, qu’est-ce que j’entends, je pense que tu avais le doigt sur la montre depuis une demi heure ou quoi?” Vraiment, il ne se passe pas grand chose, la route traverse des villages dont la traversée est limitée par des gendarmes couchés absolument gigantesques. Dès l’instant, où le Toyote s’arrête, des enfants sortent dont ne sait où. La route devient de plus en plus mauvaise. Comme je n’ai pas grand chose à raconter, je vous donne en primeur le menu du jour: terrine aux herbes de Provence qui est bien moins bonne que celle du Sud-ouest qui nous a ravis l’autre jour. Mais où était-ce? Au Maroc peut-être, cela paraît déjà si loin.

Nous venons de passer les deux premiers contrôles pour sortir du Mali. Encore un dernier. Bondex revient en exhibant nos passeports “nous sommes libres”. Nous roulons maintenant vers le poste frontière burkinabé. Nous nous attendons au pire. Eh bien, le pire n’aura pas eu lieu. Tout s’arrange à l’africaine. Philippe a même échangé son numéro de téléphone avec un douanier dont l’oncle est décorateur. C’est tout simplement un peu long mais grâce à la terrasse du bar voisin, le temps passe agréablement. Je viens de donner un vieux téléphone portable à une jeune fille, elle n’en revient pas. nous lui avons fait jurer de ne rien dire aux autres de peur que tous rappliquent. Pourvu que ce téléphone fonctionne. Maintenant, on attend Bondi, comme d’habitude, qui traîne dans les bureaux. Le voilà! il revient la tête basse: Le chef regarde nos papiers. Tout paraissait en ordre. Mais il faut encore deux téléphones portables. Mais l’essentiel est là: nous sommes à Bobo-Dioulasso au Burkina Faso. Bravo les chauffeurs et bravo le Toyote qui s’est montré d’une vaillance sans pareille.

Cachère petit Colinouche, come tu le vois, Oui-oui fait aujourd’hui son premier jour e’école à Bobo-Dioulasso.

nous sommes passer par là

je vous ai apporté des bonbons...

une fausse piste

une des 3 Volta

Journee de repos

oui oui au marche

pharmacie pour voitures Baja Jean Paul Forclaz Mabako

marche utilitaire de Bamako

mercredi relache

Elle était très agréable cette soirée à Ayoûn.

Avant d’aller nous occuper du blog avec Philippe, petit apéro au coca. Puis nous nous rendons sur une sympathique terrasse posée dans le sable où le repas est préparé devant nous. Brochettes de mouton pour le mécanicien, poulet grillé pour Michel et moi. Le demi gallinacé servi avec quelques frites est délicatement posé sur un lit de spaghetti revenus avec de l’oignon doux, accompagné d’eau bien entendu. C’est vraiment savoureux. Et en guise de clef de voûte de ce délicieux repas: le thé. Ce thé, subtile mélange de menthe fraîche, de cardamome et de sucre qui est servi bouillant dans de petits verres. En versant le thé de très haut dans les
en verres, ils obtiennent une mousse légère et odorante absolument extraordinaire.

C’est avec un peu de nostalgie que nous quittons aujourd’hui la Mauritanie pour Bamako au Mali. Les Mauritaniens sont vraiment des gens sympathiques, courtois et serviables. Ils ne sont pas du tout à vous “harceler” sans arrêt, comme hélas certains autres. Même les policiers qui sont omniprésents, sont débonnaires et agréables. Ils sont un peu pathétiques. Ils ont toujours mal quelque part, aux yeux, à la tête, aux dents et nous demandent des médicaments croyant que nous sommes médecins. Je sors ma grosse boîte de dafalgans, regrettant sincèrement de ne pas y avoir pensé plus tôt. Rien à voir avec les policiers marocains qui sont tatillons, inquisiteurs et à la limite de l’arrogance. Ils ne décadreraient pas du tout en Suisse allemande. Jusqu’à maintenant, nous n’avons dû donner qu’un téléphone portable à un policier à Nouadhibou parce qu’il regardait d’un peu trop près l’intérieur de ce cher, gentil et brave Toyote. Il faut préciser qu’à ce moment-là, nous avions encore du Ricard.
Vraiment, chère canne blanche, tu es magnifique. Lors d’un contrôle, un des derniers sur territoire mauritanien, Philippe s’arrête au mauvais endroit: stationnement abusif. Dès l’instant où le permis de conduire doit être présenté, cela sent l’amande. Nous descendons, la blanche et moi, faisons le tour du Toyote et allons faire un brin de causette avec le gendarme. Je lui demande des nouvelles de sa santé, de celle de ses enfants dont le petit dernier traîne par là, je lui fais lire l’heure sur ma montre qu’il veut acheter. Là, par contre, il faut en plus de l’impression causée par la blanche et son propriétaire, des petits cadeaux pour faire sauter l’amande: une bouteille d’eau fraîche et quelques dafalgans, il n’y a vraiment pas de quoi en faire un plat. Merci ma canne, ma chère amie, toi qui, avec Francine, jamais ne m’a trahi. Puisque j’en suis aux remerciements, merci à vous les Perren pour le magnifique frigo. A cause de la température, il ne rafraîchit pas, par contre il maintient au frais, quel bonheur. Il fait une chaleur à crever.

Encore un contrôle. Cette fois la demande de cadeau est plus pressante. Le policier monte à bord du Toyote. Nous n’y échapperons pas. Je fais surgir de ma besace un téléphone portable qui s’en va rejoindre immédiatement la poche du policier. Après cet échange de bons procédés, on parle de tout et de rien. Nous arrivons au poste frontière malien de Gogui. Là encore, la blanche fait son effet. Toutes les formalités accomplies, nous roulons encore 65 kilomètres pour atteindre Nioro du Sahel, le poste de douane où notre cher Toyote sera peut-être fouillé de fond en comble. Mais nous avons la baraka, il n’a pas eu à livrer ses entrailles. Ça y est, la frontière est passée, nous cherchons de toute urgence le premier endroit où nous pourrons acheter une bière. Il fait 44 degrés dans le Toyote et il nous faudra attendre très longtemps, trop longtemps.

Que se passe-t-il? Bondex traîne pour le dernier papier, l’assurance pour que le Toyote puisse rouler au Mali. Il revient en râlant: “Ils demandent 56.000 francs CFA, 120 francs suisses environ). Ce n’est pas possible, c’est beaucoup trop cher. Mon sang ne fait qu’un tour. Je saute du Toyote et départ au bureau, la blanche en main prête à cogner dans le tas. Nous entrons comme des furies dans le bureau. Bondex est déjà derrière le comptoir. Cela commence à gueuler. J’attrape par l’épaule un collègue de l’employé indélicat. Je dis au gars qu’il a intérêt à nous aider si non, il y aura un scandale comme jamais il n’y en a eu dans tout le Mali. Le collègue nous soutient et dit que son camarade s’est trompé, l’erreur est humaine. Ainsi, l’argent indument perçu revient dans l’escarcelle du caissier Bondi. Oh! Ma canne blanche! Que ferions-nous sans toi?

Mercredi 11 mars, journée de repos pour les coureurs à Bamako, avant d’attaquer les alpes.

Tu vois, petite Colinette, pendant que les fonctionnaires pompent l’air à ton tonton et à ses potes, Oui-oui lui, pompe de l’eau. Tout le monde pense très fort à toi et te fait des gros bisous du Mali où tous les petits enfants sont noirs!

perdu dans le desert pour vos dons compte CCP....

le pere jean marc enseigne le braille

apres le desert oui oui a soif

village au Mali

Voici le shooting de Claudio Galiezia, patron du Bistro du Flon. Ci-dessous les amis et proches sont parmi ceux qui ont entouré nos 3 aventuriers au départ le 1er mars. Ils participent aux projet “Ecole pour enfants aveugles à Boulsa”. Ils suivent le parcours et vous souhaitent bonne route. (la galerie est un peu longue…) Heinz

Claudio

Hier soir, à Aleg, l’ardoise du bistro “chez Mimiche” proposait: maïs et taon en hors d’œuvre, le cassoulet du chef avec ses saucisses et le vin du mois, du Fanta. Comme souvent, il y a eu contestation entre le prix négocié à l’arrivée et le prix exigé au départ. Dans ces pays, il vaut mieux payer dès le marché conclu, car pendant la nuit les prix risquent de prendre l’ascenseur. Nous avons eu droit à un filet d’eau mais une petite climatisation un peu poussive nous a permis de passer une nuit somme toute agréable.

L’étape du jour qui devait initialement mener le Toyote et ses hyènes jusqu’à la frontière malienne à Nioro du Sahel sur 785 kilomètres, risque d’être raccourcie de 200, jusqu’à Ayoûn, à cause de l’état de la route et surtout à cause de l’accumulation de fatigue des chauffeurs dont les avant-bras ont déjà été mordus par le soleil. En tout état de cause, elle sera dure, chaude et sans puisque nous avons réglé son compte à la bouteille de Ricard au bivouac d’hier.

Nous avons, semble-t-il, quitté le Sahara proprement dit pour pénétrer dans le Sahel. Sur les immensités plates que notre route traverse, il y a de l’herbe sèche et des petits arbres. Mais au loin, se profilent encore des dunes. C’est comme si nous nous trouvions dans une région de transition.

Comme nous n’avons pas même eu le temps de prendre le petit déjeuner, nous stoppons le Toyote en rase campagne et Bondichéri sort son célèbre campinggaz, Philippe son bocal de café instantané et je distribue le pain.

Les villages que nous traversons sont ici plus riches. Les maisons sont généralement construites en dur. Au fond d’un oued nous entrevoyons même un petit coin de culture maraîchère. Merde! on a crevé. C’est le branlebas de combat. Tout le monde descend. C’est là que l’on va vraiment voir à l’œuvre les pros de la route. Philippe, toujours trop fort, sort son matériel qui a fait dix Paris Dakar: cric, caisse à outils complète, compresseur à brancher sur l’allume cigare. Michel Gilbert et Philippe Paul soufflent comme des phoques sous le Toyote. Il fait une chaleur à crever. En une demi- heure à peine, tout est plié. Je suis vraiment bien triste de ne pas pouvoir leur servir une bière fraîche à ces rois de la mécanique. Je m’en mettrais bien aussi une derrière la cravate, même si je n’ai pas fait grand chose à part encourager et féliciter mes deux potes bien sûr. Nous voilà repartis pour de nouvelles aventures. La moyenne est bien évidemment lamentablement tombée après la pause café et notre crevaison. Trois priorités s’imposent aux trois hyènes du désert que nous sommes peu à peu devenues: réparer la roue, acheter de l’eau et faire de l’essence.

Ici, la végétation change encore, une palmeraie. Ce sont les premiers palmiers que nous rencontrons depuis Dakhla au Maroc. Nous franchissons maintenant un petit col qui traverse le massif du Tagân pour rejoindre Kiffa, la troisième ville de Mauritanie avec ses 40.000 habitants.

Nous avons réparé la roue, trouvé de l’eau, même du coca auquel Philippe trouve un léger goût de rhum. Seraient-ce les premiers effets du désert? ses premiers mirages? Seule manque toujours à l’appel: l’essence qui est vraiment très rare dans ces régions où tous les véhicules roulent au diesel. Pour rallier Kiffa, nous devons recourir au jerrican. Il ne nous reste que 47 bornes, cela devrait aller, mais s’ils sont en rupture de stock, on est vraiment mal… Philippe ralentit et s’arrête. Un chameau traverse tranquillement la route. Bondex prend des photos. Philippe baisse sa glace et s’adresse au chameau: “Ça va pas non? Ils dressent comment les chameaux ici? Chez nous cela ne se passerait pas comme ça!) C’est fin, non? Ouf! C’est bon. Après une quinzaine de stations, en voilà enfin une qui propose de la super, c’était par les poils. Oh! Que tu avais soif, mon bon Toyote, te voilà satisfait, heureux, prêt à affronter toutes les difficultés qui nous attendent encore et à partager avec tes trois hyènes, toute la joie qu’elles ont d’être ensemble à ton bord.

Compte tenu des aléas du matin et de la route très mauvaise par moment depuis Tin-tan, nous décidons de poser sac à terre à Ayoûn, dans 50 kilomètres. Les alentours de cette ville ressemblent furieusement aux paysages du far-West. L’étape du jour aura tout de même été de 570 kilomètres. De toutes les façons, nous sommes toujours dans les temps des prévisions les plus optimistes.

Aujourd’hui, petite Colinette, comme promis, Oui-oui est dans le désert. Demain, où sera-t-il? C’est une surprise. Il sera dans un nouveau pays car nous allons entrer au Mali. Est-ce que ce n’est pas le nom de ton pédiatre? Ton tonton et ses potes te foot de gros bisous et pensent très fort à toi depuis de plus en plus loin en Afrique!

nous avons quitter le sahara

la maison dans les dunes

bondex au boulot

oui oui a enfin chaud

Nouadhibou est une ville portuaire qui compte 120.000 habitants. Ici, 15.000 pauvres gens espèrent trouver la richesse en Europe. Ils attendent un hypothétique moyen de transport, une coquille de noix souvent, pour rejoindre au péril de leur vie les îles Canaries qui sont distantes de 500 kilomètres. Philippe, notre loup de mer, nous explique que les plus gros coups de tabac qu’il a essuyés, l’ont été dans ces régions.

Hier soir, nous nous sommes faits un peu avoir. Nous avons payé trop cher un hébergement vraiment sommaire. Cela sentait le pipi et ce matin, l’unique fenêtre du cantonnement celle de la salle de bain m’est tombée sur la gueule et l’eau chaude promise brillait par son absence. Je n’ai pas vraiment goûté à la viande de chameau qui ressemble un peu à celle de cheval en plus sauvage. Nous avons comme prévu sifflé la bouteille de petite arvine et bu quelques ricards.

Nous espérons traverser la Mauritanie en deux étapes. Aujourd’hui, le Toyote et ses trois hyènes quittent Nouadhibou pour rallier Aleg, 740 kilomètres plein sud. Le désert est partout, parsemé ça et là de tentes à quatre pans et de cabanons. La circulation est quasi nulle. Il n’y a pas un seul nuage à l’horizon. Dès maintenant, le soleil ne nous quittera plus jusqu’à Ouagadougou.

Nous sommes arrêtés au passage du train minéralié qui rejoint Nouadhibou. A 40 kilomètres à l’heure, 164 wagons tractés par trois locomotives défilent devant le Toyote médusé. Nous allons longer maintenant le parc national du Banc d’Arguin.

Il est vraiment trop fort notre Philippe, ce génial décorateur mécanicien sur avion. Grâce à l’équivalant en points braille des lettres composant les mots “mission braille” qu’il a collés sur la portière du Toyote, un policier mauritanien vient de prendre sa première leçon de Braille. Voilà enfin un concourant sérieux à Mouskie, la souris informatique pour apprendre le Braille dont il est l’inventeur (http://www.braillecode.ch. Au loin maintenant, des dunes qui ressemblent aux dires de Bondichéri, à mes sculptures en pierre ollaire. Dois-je prendre cela pour un compliment? Je l’ignore. De temps en temps, Philippe fait ralentir le Toyote et saute pour aller prendre des photos. Ici, c’est un troupeau de chameaux qui traverse la route, là, une succession de dunes qui ressemble à un alignement de Mouskies.

Nous changeons de configuration. Philippe prend le volant, moi, la place du mort et Bondex, le couteau suisse. Au menu: baguette, terrine du Sud-ouest et de l’eau bien sûr. Ce n’est pas tout à fait vrai. Le cuisinier Bondi en tordant à mort le sac du cubiteiner, a réussi à en tirer les dernières gouttes, les pires. Au septième contrôle du jour, j’ai le verre du surplus de l’armée marocaine à la main: tous aux abris! Au dixième contrôle, le policier nous demande un petit cadeau. Nous avons décidé de céder les téléphones portables qu’en dernière extrémité. Bondi cherche désespérément quelque chose dans les cartons et sort un paquet de petits beurres. Il sera dorénavant privé de dessert car il aurait au moins pu leur filer un paquet de blévita. Au prochain contrôle avec cadeau, nous leur refilerons un bocal de nutella, il paraît que c’est très bon pour soigner les maux de tête en application externe.

Nous sommes à Nouakchott. Noyés dans le trafic intense, les braves petits ânes tirent courageusement leur carriole surchargée avec tant de résignation que cela fait mal au cœur. Le marché bat son plein. Cela sent les peaux fraîchement tannées. La circulation est infernale. Cela klaxonne de partout, Toutes les voitures sont cabossées ainsi, tu vois, mon bon Toyote, avec tes creux et tes bosses, tu ne seras pas dépaysé et tu t’habitueras très vite à ta nouvelle vie au service des aveugles du Burkina. Cette fois, il commence à faire chaud, cette fois, on est vraiment en Afrique noire.

La route qui nous mène à Aleg, traverse de nombreux villages. Le principal danger, ce sont les animaux domestiques qui vont où bon leur semble. Il n’est du reste pas rare de voir ou chameau ou une vache crevés au bord d’une route étonnamment bonne sur laquelle camions et voitures roulent vite.

Après que le Toyote a dépassé les 290.000 kilomètres au compteur et 21 contrôles de police dans cette seule étape, soit en moyenne un tous les 35 kilomètres, nous sommes rendus à Aleg, une semaine après notre départ du Café de l’ouest.

Pour toi, petite Colinouche. Tu vois, aujourd’hui Oui-oui fait le plein. Demain, tu le retrouveras dans le désert. Gros bisous de ton tonton de très loin en Afrique et de ses copains du Toyote!

desert de la soif

l Afrique se vide

Je fais une courte irruption dans ce récit de voyage fort intéressant.
Voici quelques indications pour Jean-Marc, Philippe et Michel en ce qui concerne l’entrée au Burkina:

1) Douane burkinabée:
Des difficultés de dédouanement du matériel sont fort probables malgré une attestation de don. Les douaniers risquent même de poser des questions par rapport au véhicule à plaques suisses, ils sont malins… Lucien Naré a pris les devants et a informé le Ministère Social, un dossier s’est constitué et une demandé d’exonération du matos et du Toyote est déjà introduite. Je lui ai envoyé une copie de la liste du matériel et la copie du papier légalisé du minibus. Voici la valeur déclarée: véhicule CHF 8000.- = 3′200′000 FCFA et le matériel: CHF 7500.- = 3′000′000 FCFA. En cas de sérieuses difficultés à la douane on peut appeler le chargé du dossier à Ouaga, Mme Julienne Kaboré, directrice de la protection et de la promotion des handicapés au 226 50 30 82 94 ou au 226 70 27 00 80, elle est chargée de contacter la douane pour toutes difficultés.  Naré me dit aussi de demander d’après Mr Bazié, chef de douande entre le Mali et le Burkina de la part du pasteur Bazémo Joany à l’église de la zone 1. (voilà pour les arrangements burkinabés…) Le No. de Lucien Naré: 226 70 72 60 10.

2) Bobo-Dioulasso
Avant de quitter Bobo-Dioulasso pour Ouaga, il faut appeler le roi Naré ou Bouba, leur dire à quel heure vous pensez arriver, une surprise royale vous attendra aux portes de la ville…

3) Dédicace:
La Bible en braille mooré sera dédicacée le 24 mars. C’est une première pour le braille en langue mooré et un évènement important pour tous les aveugles burkinabés. Les autorités étatiques et ecclésiastiques seront présentes. Alain Décoppet qui a beaucoup contribué au braille dans des langues vernaculaires apportera un message de la MEB. Il sera accompagné du directeur de Mimavision d’Yverdon qui fera un tournage et des interviews filmées pour produire un DVD professionnel de 30 minutes. Les aventuriers de la Toyota suscitent déjà un vif intérêt cinématographique… préparez-vous et laissez le Toyote avec sa poussière du Sahara! Bouba, quand à lui, cherche une église qui s’y prête pour faire une première lecture en braille mooré et qui accepte les dérangements du caméraman.

Allez, continuez avec courage, vaillants mousquetaires et à plus… Heinz Rothacher

Ci-dessous les “trois hommes intègres” qui comptent les heures…

Le Roi Naré, heureux chevalier de l'Ordre du Mérit

Avec le sourire de Bouba, marié depuis peu...

Et le symphatique Pasteur Sam-Sung

Dakhla est une ville très touristique située sur une presqu’île. Nous avons tourné au moins une heure avant de trouver un hôtel à la mesure de nos moyens. Histoire de changer du tajine, ravioli en boîte dans la casemate. Bondi a sorti son campinggaz. Cela lui rappelle les virées sous tente avec la Doche et leurs trois fils, à Philippe Paul, ses cours de répétition et à moi, le sempiternel menu du lundi soir à l’asile des aveugles. Nous avons sifflé la bouteille de whisky pour ne pas risquer d’importer des produits prohibés en République islamique de Mauritanie. Il reste un peu de pinard dans le bidon ce qui fait dire à Philippe: “Si il était bon, il y a longtemps qu’il n’y en aurait plus!” Tout en sirotant notre whisky, Philippe et moi choisissons les photos et préparons les textes pour le blog. On entend Michel faire la tambouille et crier comme en famille: “à table!”

Ce matin, petit café dans le bistro du coin qui ressemble comme beaucoup d’autres à un hall de gare, et départ.

Nous venons de rejoindre la route qui va nous mener jusqu’à la frontière mauritanienne. De chaque côté, le désert, il pleuvine par moment. La couleur du sable généralement proche de celle du pantalon de Philippe, passe ici de l’ocre, au jaune, en passant par le gris presque blanc. Depuis 80 kilomètres, nous n’avons croisé que deux véhicules.

Nous nous sommes fixé comme objectif du jour, Nouadhibou, la deuxième ville de Mauritanie située peu après la frontière où aboutit la voie ferrée qui achemine dans ce port le minerait de fer. D’ici là, trois difficultés, et non des moindres, nous attendent: premièrement, la sortie du Maroc, deuxièmement, un no man’s land sans piste réellement tracée entre le poste frontière marocain et le mauritanien, et troisièmement, la douane mauritanienne réputée peu engageante. Mais pour ne pas transgresser les règles immuables, nous avons préparé quelques cadeaux, des téléphones portables, pour attendrir la rigueur des douaniers mauritaniens: inch’allah. Nous venons de dépasser le tropique du cancer, 23 degrés 27 minutes latitude nord, 16 degrés 1 minute longitude ouest. Dès maintenant, nous complétons jusqu’au goulot le réservoir du Toyote, aussitôt que nous apercevons une des rares stations d’essence qui ne proposent de loin pas toutes de la super.

J’ai pris place à l’avant du Toyote à côté de Philippe. Bondex prépare le pique-nique à l’arrière. Il débite la viande séchée et distribue les blévita et le pinard pour lui et moi, et l’eau pour Philippe. Quelques larmes coulent dans le Toyote. Les unes de tristesse car on arrive gentiment au bout de l’excellente viande sèche de Greg (boucherie Brumann à Granges VS) et les autres de bonheur, parce qu’on parvient enfin au fond du bidon de merlot.

La sortie du Maroc

Nous serons restés plantés là trois heures et demie. Dans ces circonstances, même la canne blanche demeure impuissante. Les uniformes sont de toutes les couleurs. De l’armée à la police, de la gendarmerie au douanier, ils sont tous là. Autant de contrôles, de tampons. Nous tombons d’autant plus mal que c’est la pause de midi et que tout le monde mange. En plus, hier vendredi, jour de la prière, la frontière mauritanienne était fermée. Les gars restent là debout à ne rien faire, à attendre comme nous. Mais attendre quoi? on n’en sait rien, on attend. La hantise de la dernière benne commence à s’insinuer dans nos esprits résignés: pourrons-nous entrer en Mauritanie ce soir encore?

La piste

On est enfin passé’ roulez bolide. Je n’ai jamais vu une piste pareille. Elle est pire que les coins les plus épouvantables de celle qui mène à Boulsa. Sois vaillant mon brave Toyote, promis, nous ne te ferons plus jamais subir des horreurs pareilles, tiens bon mon petit. Aux alentours, Une vraie poubelle, des centaines de carcasses de voitures abandonnées. Cela ne serait vraiment pas le moment de crever. Merde, ça y est, on s’est ensablé. On ne peut ni avancer, ni reculer. C’est un peu la panique à bord du Toyote. On descend et on sort les pelles, avec Bondex, on pousse, on avance de 10 centimètres, rien à faire. Comme par enchantement, dix minutes plus tard, se pointe un bus Mercedes pour nous tirer de ce très mauvais pas contre monnaie sonnante et trébuchante bien sûr. Nous n’avons pas le choix et nous laissons 50 euros dans cette aventure. Il est certain que les gars font des traces qui ne mènent nulle part pour que ceux qui ne connaissent pas la vraie piste se plantent. Maintenant, nous sommes dans la queue pour entrer en Mauritanie. A chacun son Paris Dakar. Mais que d’émotion! Ouf, on est passé la frontière sans bakchich, sauf 8 dafalgans. Super chauffeurs, super Toyote, super souvenirs. Bonne nouvelle, cher Toyote, tu es couvert en Mauritanie.

Il nous restait une bouteille de petite arvine que nous destinions à Philippe et Tinou. Compte tenu des circonstances, elle sera bue dès ce soir, à votre santé, cher Philippe et chère Tinou, mais aussi à la nôtre et surtout à celle du Toyote.

Pour toi, petite Colinette, voici une photo du Oui-oui. Il pense également très fort à toi, tonton aussi, Philippe et Michel également. Gros bisou Colinouche!

desert entre Maroc et Mauritanie

mosquee de Dakhla

Le muezzin nous a réveillés à l’aube. Le repas d’hier: tajine de bœuf, pain, eau, rien de particulier, si ce n’est la sauce. Imaginez des oignons confits par une patiente cuisson à l’étouffée avec des raisins secs. Avec du pain en galette, un vrai délice. Puis un thé en actualisant le blog, un verre de pinard tiré de notre bidon de merlot et dodo, demain, le désert nous attend.

Philippe qui a été mécanicien sur avion dans ses jeunes années, bichonne le Toyote. Tout est en ordre, Goran a fait du super boulot, merci à toi ami! (garage Goran, chemin de Renens à Lausanne). Le temps de boire un café et de distribuer les rations règlementaires de dar-vida, et nous voilà partis pour une longue étape, 850 kilomètres, qui nous conduira de Tan-tan à Dakhla. Nous allons passé par Laayoune qui était, si je ne me trompe pas, la capitale du Sahara occidental, ex Maroc espagnol, avant que la région soit annexée par le royaume chérifien. Nous longeons l’océan que surplombent de hautes falaises. Il y a des creux de 4 mètres et des rouleaux aussi magnifiques qu’impressionnants.

Nous venons de traverser ce qui devait être l’ancienne frontière. Les contrôles vont certainement être encore plus fréquents du fait que nous entrons dans une zone militaire. Nous venons même de croiser un véhicule de l’ONU. Philippe conduit, j’ai pris place à l’arrière séparé de mes deux compagnons par le moteur du Toyote qui ronronne bravement. J’entends de temps à autre derrière moi, le tintement de la sonnette de fin de ligne d’une machine Perkins pour écrire le Braille.

Ils sont vraiment tordus ces policiers marocains. A croire que les contraventions représentent la seconde ressource du royaume après le tourisme. Ils placent des limitations et les radars qui vont avec, n’importe où, aux endroits où on les attend le moins. Pire encore, lorsqu’ils t’arrêtent à un des multiples contrôles, deux totalement identiques à 50 mètres l’un de l’autre à l’entrée de Laayoune, c’est pour te gauler 200 mètres plus loin lorsque tu redémarres soulagé la fleur au fusil. C’est exactement ce qui est arrivé hie à Bondex. Il ne faut pas que je me plaigne trop des contrôles puisque grâce à l’un d’eux, j’ai appris les seconds prénoms de mes acolytes: Paul pour Philippe et Gilbert pour Michel. Est-ce que ce sont vraiment là les prénoms d’une équipe qui gagne?

Au plat du jour pris en roulant: délicieux pain en galette et terrine de sanglier. On y va molo sur le pinard car il n’y a déjà plus de bière. Petits beurres comme dessert, c’est ça la vie en campagne!

Le Toyote file sur une belle route rectiligne. De chaque côté, c’est le désert. Quelques rares arbustes, un troupeau de chameaux et son berger parfois, au loin des dunes de sable et au-delà des dunes, l’océan.

Voilà, les ennuis commencent. Nous venons de nous faire arrêter, toute la troupe au poste canne blanche déployée. Il semble que ce chère Toyote ne soit pas couvert par son assurance au Maroc. C’est tout de même bizarre. Nous avons déjà été contrôlés au moins vingt fois et l’on ne nous a jamais rien demandé. Comme par hasard, le policier nous a réclamé des bières en apercevant le cadavre de la Stella Artois du mécanicien Philippe. Il faut absolument que rien de fâcheux ne nous arrive… inch’allah. Ils nous ont étonnamment laissés repartir sans payer ni assurance ni bakchich, à cause de notre but humanitaire. Je dois avouer que je ne suis pas très tranquille. Que les prières de Heinz, de Lucien Naré, de Bouba, du pasteur Samsung et de tous les autres accompagnent le Toyote et, par la même occasion, ses occupants!

Je viens d’apprendre une très triste nouvelle. Ma petite Colinette a perdu sa petite Nala. J’aimerais te dire une chose, petite Colinouche, ta petite minette Nala est montée au ciel retrouver mémé Monique, Christophe, le tonton Michel, toutes les personnes que toi et nous tous aimons beaucoup. J’aimerais encore te dire un truc. Au ciel, il y a une place exprès pour les minous. Là-bas, il y a déjà Pétolon et le minou de Marie. Tu verras, ils vont très bien s’occuper de la petite Nala. Courage petite Coline, Ton tonton qui pense très fort à toi depuis très loin en Afrique.

Hier soir à Marrakech, nous sommes tombés sur une assez bonne adresse. Excellent tajine de poulet aux olives avec riz, pas aussi merveilleux que celui de Nasser bien sûr, bon vin local, délicieux thé, chambre spacieuse mais froide, la température ne devait pas dépasser les 15 degrés et les bâtiments ne sont pas chauffés.

Ce matin, le Toyote et les trois coyotes ont repris la route. Point de chute prévue au terme de l’étape du jour, Tan-tan, en passant par Agadir après avoir franchi une chaîne de montagnes. A la sortie de Marrakech, nous savourons les derniers 50 kilomètres d’autoroute de toute notre aventure. Sur un des ponts qui enjambe le magnifique revêtement de l’autoroute en construction, un berger vêtu tel un moine d’une longue robe brune à capuchon, pousse devant lui un troupeau de moutons.

A Chichaoua, le caissier Bondi en profite pour aller faire du change. Un policier s’approche du Toyote et demande à Philippe son permis de conduire et les papiers du véhicule. Nous n’avons malheureusement pas parqué le bus dans le bon sens, celui de la route. Le policier disparaît puis nous fait signe d’avancer. Il a déjà le papier pour nous coller dans la main. Je déplie ma canne, descend du Toyote et vais serrer la main du policier et tout s’arrange. Nous lui expliquons d’où nous venons, où nous allons et pourquoi et il déchire la contredanse. La croix suisse et la canne d’aveugle, c’est vraiment la période du blanc, font très forte impression. Lorsque le caissier Bondi sort de la banque, il aperçoit trois gars en train de deviser gaîment comme si ils ne s’étaient pas vus depuis 20 ans.

Nous attaquons la montagne. Certains sommets sont enneigés. Les camions sont si lourdement chargés qu’ils gravissent le col, raide il est vrai, à trois kilomètres à l’heure. Brave Toyote, tu es vaillant toi!

Pique-nique à bord du Toyote. Bondi que j’ai surnommé Bondex, référence à une marque de peinture, ou encore Bondichéri, à une lettre près le nom d’un ancien comptoir français des Indes, a troqué son crayon de comptable pour le couteau suisse du parfait cuisinier en campagne. Il verse le rouge dans de gros verres dont la couleur fait dire à Philippe qu’ils proviennent certainement d’un surplus de l’armée marocaine. Et bien parlons-en de notre pinard. Au début, il ne nous paraissait pas trop mauvais. Maintenant, comme constate Philippe, il tire un peu les tendons. Mais il faut faire avec. Il y a dans ce beau pays, et c’est une lapalissade, davantage de mosquées que de caves à vin!

Vous l’aurez deviné: Michel a été scout dans sa jeunesse. Louveteau, il portait le totem de “pelage soyeux” ce qui convient assez bien à un coyote. Eclaireur, il était affublé de celui de “ouistiti aboyeur” qui lui va pas mal non plus. Philippe lui, a failli entrer chez les éclaireurs simplement pour suivre une éclaireuse. Mais l’homme reste rebel à toute autorité. Moi, je n’ai fait que l’Asile des aveugles.

On nous avait bien dit qu’il y avait un policier à chaque carrefour au Maroc. Après notre aventure du matin, nous avons été contrôles plusieurs fois et une fois de trop à 200 mètres de l’hôtel sur lequel nous allions jeter notre dévolu. 51 kilomètres à l’heure au lieu de 40, cela ne pardonne pas, 400 dirhams d’amande, 60 francs Suisse environ. A Tan-Tan, on est dans le désert. Au bord de la route des panneaux nous invitent à faire attention aux chameaux.

une maison au haut du col

au sommet du col

Le vent violent qui souffle sur Tanger contraint le Biladi à s’y reprendre à plusieurs fois pour accoster. Tout en commentant la manœuvre, Philippe, le loup de mer de l’équipe, boit du thé. Cet événement paraît tellement extraordinaire qu’il mérite de figurer dans la chronique du jour, non?

Nous sortons enfin des entrailles suffocantes du Biladi. Les postes de douane et de contrôle se succèdent, les bakchichs aussi: (Tu donnes un p’tit billet pour Noël?) J’ignorais complètement que la naissance du petit Jésus était aussi fêtée en terre d’Islam. Des dizaines de gars dont on ignore la fonction, courent dans tous les sens, d’une voiture à l’autre, exigeant des papiers, promettant contre un billet le précieux tampon. En un mot: c’est le bordel. Ça crie de partout, ça klaxonne. On avance puis, sans savoir pourquoi, on recule pour avancer à nouveau. Il faut vraiment rester calme et se plier aux usages locaux faute de quoi, vous pouvez moisir là des heures et des heures.

C’est tout bon! Maintenant nous fonçons par grand vent sur l’autoroute direction Marrakech, but de l’étape du jour, via Rabat et Casablanca. Couteau suisse à la main, Michel assis à l’arrière du Toyote, distribue des tranches de viande séchée dont l’épaisseur met encore mieux en valeur le goût. Avec ça, du fromage, une rasade de rouge, du pain sec et, Michel Bühler bien sûr.

Il est vraiment brave notre Toyote. Il ronronne doux, il ne consomme lui guère plus de dix litres peur cent kilomètres. De plus, la croix suisse qu’il arbore fièrement sur sa porte avant-droite, lui a déjà facilité le franchissement de certains contrôles de police. Evidemment, il n’a pas encore été mis à rude épreuve, car les autoroutes marocaines sont excellentes.

Nous prenons le petit déjeuner à la table qui nous a été assignée avec un Français qui sait tout et qui a tout fait. Puis on attaque les cartes: la mise à trois. La fortune est généreuse avec chacun. Cependant, il semble que Michel aurait une tournée de Ricard de plus à rincer. Après le repas de midi et une petite reposée, nous nous retrouvons au bar. Cela tangue davantage maintenant: (Un pas en avant pour deux en arrière!) déclare Philippe portant prudemment deux verres de whisky dont le prix est moindre que celui de la bière: heureux pays. On joue la tournée à la putz. Je l’emporte 7 à 5 après avoir été mené 5 à 0. On en a un peu plein les bottes de cette traversée qui traîne en longueur. Vivement Tanger et que les choses sérieuses commencent.

La première nuit dans la chambrée se passe dans une certaine promiscuitée, dans la minuscule chambre du Formule 1 situé à un jet de pierre de Montélimar, la capale du nougat. L’atmosphère de corps de garde qui règne, fait ressurgir chez Philippe quelques souvenirs de caserne et, pour ne pas faillir à la tradition, il régale la compagnie d’une petite bouteille de rouge qui tombe fort à propos, avant que nos rêves nous ramènent auprès de nos femmes restées au pays.

Après un petit déjeuner pris en rand d’oignons, face au mur de la salle à manger borgne de notre Formule 1, nous partons à la chasse au cybercafé. Autant dire que cela n’a pas été facile. Et après en avoir déniché un aux environs de Nime, quel ne fut pas notre désarrois de ne pas pouvoir alimenter notre blog: impossible d’entrer le mot de passe. Après une heure de recherches qui m’ont plongé dans un abîme de désespoir, nous nous sommes aperçus que nous devions activer le pavé numérique pour entrer les chiffres. Finalement, tout est bien qui finit bien. Nous sommes prêts pour l’embarquement fixé à 19 heures à Sète. Les derniers achats effectués: un cubiténaire de vin rouge, de la bière, une petite bouteille de Ricard pour le fragile estomac de Philippe, une de whisky pour les souffrances de l’âme, un wagon de boîtes de conserve et deux moustiquaires, nous prenons l’autoroute pour la première fois depuis Lausanne, afin de nous installer au plus vite sur une terrasse ensoleillée. Michel s’exclame: “la mer est à notre gauche”.

Il fait soleil à Sète mais le mistral est frais. La terrasse sur laquelle nous dégustons un solide sandwich merguez frites arrosé de Kronemburg, représente à elle seule un curieux trait d’union entre l’Europe et l’Afrique du nord. Dans mon dos, vrombissent déjà les moteurs du Biladi, un énorme ferry, qui va faire traverser la Méditerranée à notre cher Toyote et à ses trois occupants. Ici, semble s’entasser le surplus dont les pays nantis ne veulent plus et qui pourra, espérons-le, soulager un peu la misère de ceux qui se battent pour survivre.

Notre départ est retardé par une poignée de jeunes manifestants qui est montée sans billets. Campés au pied de la cheminée, ils protestent contre l’expulsion de clandestins vraisemblablement embarqués de force sur le Biladi pour le Maroc. Je suis fatigué ce soir et je n’ai vraiment pas faim après le gigantesque sandwich ingurgité trois heures plus tôt. Je décide donc de me retirer dans la cabine à deux que je partage avec Bondi. Lorsque je me réveille vers deux heures du matin, un doux balancement nous berce.

A défaut de cybercafés, les nouvelles arrivent plus vite par natel sur télévox:
Tapez +41 (0)31 390 88 88 puis le 2, le 9 et le 8 dès l’annonce de bienvenue.  -  Quelques nouvelles sur le Ferry et du 4 mars vous attendent.
Heinz

Départ des léopards! Le Toyota, 286.3óó kilomètres au compteur, est chargé jusqu’à la gueule: 7 machines pour écrire le Braille, du papier pour alimenter les imprimantes de l’association pour le salut des handicapés de la vue du Burkina, des cannes blanches, etc.

Encore un grand moment d’amitié ce matin premier mars 2009 au Café de l’ouest à Lausanne. Le blanc a magnifiquement accompagné les délicieux amuses-gueule aux saveurs maghrébines que nous ont généreusement servis les patrons, Nasser et Josiane. Le prudent Nasser nous a donné des nappes du bistro pour recouvrir le précieux chargement du Toyote et ainsi le dissimuler à la vue des envieux. Il y avait pas mal d’émotion au départ de notre équipage.

Le Oui-oui que vous pouvez voir sur la photo de notre départ, ne peut que nous porter chance puisqu’il s’agit d’un cadeau de la petite Coline, la nièce de Francine de 5 ans, à Boulsa, qu’elle croit être un petit garçon alors qu’il s’agit du nom de la ville où se trouve l’école pour enfants aveugles que nous soutenons dans l’est du Burkina. Car comme dit la Colinette: (Moi, on m’a appris à partager!) Puissent ces mots pleins de chaleur et de tendresse être notre devise pour notre aventure.

Philippe graille son GPS qui perd un peu le nord. Moi, j’essaie avec bien des difficultés de faire fonctionner notre frigo. Michel est au volant et nous parle du trajet qu’il empreinte habituellement pour se rendre à Gigondas. On vient de passer non loin de la maison du Facteur Cheval. Crest dans la Drôme où nous avions l’intention de crècher et de nous restaurer, aurait dû constituer l’objectif de notre première étape. Malheureusement, pas d’hôtel. Si cela continue, comme dit la chanson, la Nationale 7 nous mènera jusqu’à Sète.
On s’écoute Gainsbourg puis les Beatles, gràce aux enregistrements qu’a réalisés mon pote Tutu et à la “cassette miracle” que Luc m’a filée qui nous permet d’écouter mon ipod sur les enseintes du Toyote à travers son vieux lecteur de cassettes.

Bonjour à tous,

Sur ce blog je vous invite à suivre les pérégrinations de trois potes qui prennent le large à bord d’un bus 9 places Toyota Hiace, 280.000 bornes au compteur: direction Ouagadougou. Le but du voyage est de remettre le véhicule et son contenu à plusieurs écoles pour enfants aveugles du Burkina Faso.

Le départ est fixé au dimanche premier mars prochain, en début d’après-midi, du Café de l’Ouest à Lausanne.

Notre première étape nous mènera jusqu’à Sète où nous embarquerons pour Tanger. Là, 6.500 kilomètres d’aventures nous attendent à travers le Maroc, la Mauritanie, le Mali, pour arriver enfin au Burkina.

Jean-Marc Meyrat devant le bus qui le conduira jusqu'à Ouagadougou

En lisant ce blog, vous trouverez le résumé du projet auquel Michel et moi sommes plus particulièrement liés, un article paru dans le journal 24 heures ainsi que le récit du premier séjour que j’ai fait au pays des hommes intègres en mai 2008 avec mon ami Heinz Rothacher, le responsable de la Mission évangélique braille à Vevey.

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Jean-Marc Meyrat et trois copains partent offrir un minibus à une école d’enfants aveugles.

Débrouillard, il aime brouiller les cartes. Et avec sa canne, il est connu comme le loup blanc à Lausanne. Jean-Marc Meyrat, coresponsable de l’antenne romande de la Fédération suisse des aveugles et malvoyants, est un homme de terrain. Sa volonté de vivre comme les autres, ses coups de gueule contre les injustices qui émaillent le quotidien de la planète font de lui une figure haute en couleur. Mais Jean-Marc Meyrat ne se contente pas des rues de la capitale vaudoise. Avec un journal de bord dans sa besace, il s’apprête à partir pour le Burkina Faso, direction l’école pour aveugles de Boulsa. Avec trois copains, Michel, Philippe et Maurice, il va livrer là-bas un minibus. La religion n’est pas la tasse de thé de ce libre penseur, pas calotin pour deux ronds. Pourtant, c’est avec la Mission évangélique Braille de Vevey qu’il collabore sur ce projet. “Le salut des aveugles, c’est l’éducation. Alors, au-delà de toute idéologie, explique le futur voyageur, nous partageons le même objectif. Et puis, travailler sur le terrain avec l’Eglise, c’est avoir la garantie d’une bonne gestion.

Repas de soutien

Le minibus vient de Vulliens. Il a été offert par Jean et Corinne Meyer, parents adoptifs d’Inoussa, 8 ans, un garçon aveugle né au Burkina Faso. Les fonds récoltés serviront à forer un puits, à aménager trois classes et à installer des latrines dans l’école. Jean-Marc Meyrat a déjà réuni 30 000 francs, il en manque autant. En attendant le départ, un repas de soutien a été servi hier au Café de l’Ouest à Lausanne.

ALAIN WALTHER

Note: Mission évangélique Braille, Vevey, CCP 10-1350-1.

Paru dans 24 heures du 17 janvier 2009

Malgré la flambée des prix des produits de première nécessité et du pétrole, l’espoir demeure au Burkina Faso.

Sensibilisé au projet de construction d’une école pour enfants aveugles au Burkina Faso par la Mission évangélique braille, je me suis rendu avec Heinz Rothacher, secrétaire général de la MEB, à Boulsa, chef-lieu de la province de Namentenga.

Samedi 17 mai, départ de Lausanne. Après un voyage qui nous fera transiter par Paris, nous atterrissons à Ouagadougou. Dès la descente de l’avion, l’Afrique saute au visage. Il est 22 heures à Ouaga, minuit en Suisse, il fait encore 35 degrés. L’air est si moite qu’une fine pellicule de sueur vous recouvre instantanément. Et cette odeur africaine, cette odeur si caractéristique, mélange de gaz d’échappement et de fruits trop mûrs vous enveloppe. C’est la cohue à l’aéroport où nous retrouvons non sans peine les deux pasteurs qui vont nous accompagner tout au long de notre séjour: Boubakar Ouedraogo, dit Bouba, coordinateur pour la MEB au pays des hommes intègres, et le pasteur Sam Enoc, joyeusement surnommé pasteur Samsung, chauffeur de la Golf de couleur bleue un peu métallisée sortie d’usine en… 1986.

La première nuit sous la moustiquaire n’est pas facile. Et c’est pas très frais que nous nous rendons, à 7 heures, au culte en français. Je vous entends déjà dire: “Il ne va quand même pas nous raconter ce qu’il a mangé à chaque repas ou quoi ?” et vous avez raison. Si j’évoque ce moment, c’est qu’il joue un rôle important pour la compréhension de ce qui va suivre.

Posons le décor. On se croirait dans une église à Chicago. Des femmes super bien balancées et sapées à la dernière mode occidentale ondulent sur une musique qui rappelle davantage Céline Dion que nos cantiques. Guitare basse, claviers et batterie chauffent l’assistance. On est au show, les membres de la paroisse d’Antenne-Ville applaudissent comme s’ils assistaient à une émission de télévision. Puis c’est l’école du dimanche, en l’occurrence la leçon 20. Puis une succession de prêches vengeurs qui vous font regretter d’avoir peut-être volé un Sugus il y a trente ans. Et, dans toute cette effervescence, mélange de musique et de profonde piété parfois naïve, un moment imprégné d’une intense émotion intervient: la lecture de la Bible par un aveugle. C’est devant 2000 personnes brusquement plongées dans un respectueux silence que s’exprime Lucien Naré, fondateur de l’Association pour le salut des handicapés de la vue du Burkina Faso.

La dignité des personnes aveugles passe par l’alphabétisation

Seule l’alphabétisation peut laisser entrevoir à la personne aveugle une autonomie, si ténue soit-elle. Au village, l’aveugle est souvent considérée comme une bouche inutile à nourrir. Lorsqu’un enfant naît aveugle, son père renonce souvent à le déclarer aux autorités. Lorsque l’enfant souffre des yeux, il est d’abord présenté au féticheur puis, si possible, à l’ophtalmologue. Souvent trop tard. Du fait de la rareté des médecins? du prix des médicaments? de la précarité des transports? ou de l’ignorance?

En période de “soudure”, temps plus ou moins long entre l’épuisement des réserves de grains et la prochaine récolte, la personne handicapée est la première à être écartée de la distribution de nourriture. Dans les grandes villes, il est malheureusement courant qu’elle soit abandonnée et réduite à la mendicité.

Durant les jours de fête, la personne aveugle demeure à l’écart du regard de la communauté car son existence est assimilée à un châtiment divin. Aujourd’hui encore, les féticheurs conseillent, pour conjurer le mauvais sort, de prendre trois épingles, trois noix de cola et un morceau de vêtement traditionnel et de les faire toucher par un aveugle qui va recueillir les mauvais esprits.

L’alphabétisation accessible à tous

En 2004, le gouvernement burkinabé a promulgué une loi pour alphabétiser les enfants de manière systématique. En ce qui concerne les handicapés de la vue, le programme s’étend sur trois ans durant lesquels les enfants passent six mois sur douze dans une école spécialisée comme celle de Boulsa avant d’être intégrés dans la classe de leur village. L’Etat s’est engagé à prendre à sa charge le salaire des enseignants, la nourriture et l’hébergement des élèves. Par contre, la formation des professeurs à l’écriture braille ainsi que le matériel didactique sont confiés à des institutions pour personnes handicapées soutenues par des organisations non gouvernementales telles que la Mission évangélique braille.

Que ce soit par le biais d’institutions laïques ou religieuses, étatiques ou privées, le soutien apporté à l’alphabétisation est indispensable pour que les aveugles aient suffisamment confiance en eux et soient prêts à entreprendre une formation de base qui leur permettra de se nourrir. Par exemple le petit élevage, le maraîchage, l’artisanat, le tressage en lipico, sorte de ficelle plastifiée avec laquelle on confectionne des sacs, des revêtements de chaises et de tables, même des filets de handball.

Départ pour Boulsa

Ce lundi matin, la diane sonne très tôt dans la maison des Nikiema qui nous hébergent. Heinz, Bouba, Lucien Naré et votre serviteur s’entassent dans la Golf bleue un peu métallisée du pasteur Samsung à 5 h 30. Nous allons rouler “à la fraîche”, car hier on relevait 42 degrés au compteur.

Après avoir quitté Ouaga et ses rues défoncées, notre voiture emprunte une route au ruban bitumé absolument parfait qui file vers le Niger. Quelques dizaines de kilomètres plus loin, la Golf ralentit pour s’engager sur un chemin de terre. Une centaine de mètres après, c’est la misère. Nous sommes à Wayen.

Ventre vide n’a pas d’oreilles

Il est 8 h. Nous sommes assis sous le karité, l’arbre à beurre. Une légère brise souffle. Le silence paisible qui règne depuis cinq bonnes minutes n’est troublé que par les pintades et les poules qui picorent de-ci de-là. Les membres du comité de l’association ainsi que les aveugles présents se taisent. Ici, l’accueil n’est pas chaleureux. Il faut dire qu’à Wayen, les choses ne vont pas bien du tout. La banque de céréales créée pour permettre aux aveugles de se nourrir pendant la “soudure” a été vendue par le responsable qui a quitté le village avec la caisse en laissant les aveugles dans un total dénuement. Les cours de braille qui se déroulaient sous un pitoyable auvent ont cessé.

Heinz finit par rompre ce silence qui devient pesant et enjoint le comité de reprendre les choses en main : il est hors de question que les bailleurs de fonds suisses assistent l’association, mais ils sont prêts à l’aider pour autant qu’elle fasse un effort, qu’elle fixe des priorités et qu’elle  reprenne au plus vite les cours de braille. Puis Heinz se tourne vers les aveugles: “Et vous, de quoi avez-vous le plus besoin?” Après un silence interminable, Bouba traduit: “Nous aimerions retrouver nos yeux!” Sans se démonter, Heinz explique que, pour les yeux, il ne peut pas faire grand-chose. Bouba nous traduit la plainte d’un autre aveugle: “J’ai faim, je n’ai pas mangé depuis deux jours”.

Le désespoir et la résignation qui règnent ici brisent le cœur. Malgré la pauvreté qui prévaut dans le village, l’association tient à nous offrir deux coqs que nous devons accepter pour éviter de froisser nos hôtes. Comme vous le lirez plus loin, nos deux passagers malgré eux qui, terrorisés, caquettent faiblement dans le coffre de la Golf seront la cause d’un incident cocasse.

Cinquante kilomètres plus loin, nous faisons halte à Koupela. Ici, le décor est complètement différent. Le puits foré à 28 mètres de profondeur grâce à la MEB, fournit une eau claire en abondance, dont la vente à prix modéré au voisinage procure un peu d’argent à l’association. Cette eau irriguera prochainement un jardin où l’on enseignera aux aveugles le maraîchage. L’alphabétisation va bon train dans trois classes. Le temps de boire une “sucrerie” (soda) et de déguster un délicieux “poulet bicyclette”, allusion à la maigreur du volatile, nous reprenons la route.

Nous quittons le ruban bitumé pour prendre la piste. Imaginez notre Golf qui fonce à 60 kilomètres à l’heure sur 50 kilomètres de tôle ondulée ! On ne s’entend plus, on ne sent plus son dos, on ingurgite des tonnes de poussière. Tout à coup, la Golf ralentit. Devant nous, une banderole nous souhaite la bienvenue à Boulsa. Escortée par le klaxon aigrelet des mobylettes, la Golf, telle la limousine d’un chef d’Etat, fait une entrée triomphale dans la ville. Les djembés résonnent et les enfants chantent en notre honneur. Nous sommes bouleversés.

Nous visitons les trois classes provisoires: une en langue moré, une autre en français et une troisième transitoire. En quatre mois, les petits écrivent déjà à l’aide du poinçon, les spécialistes apprécieront. Pour les profanes, il n’est pas inutile de préciser que l’on poinçonne sur une tablette de droite à gauche en inversant l’ordonnance des points de chaque lettre avant de lire de gauche à droite après avoir retourné la feuille.

La Mission évangélique braille, une goutte d’eau dans la mer mais quelle goutte!

Comme son nom l’indique, la MEB est une institution religieuse d’obédience protestante. Son but primordial est la diffusion de la Bible aux aveugles. La MEB n’est pas l’unique institution à alphabétiser les aveugles au Burkina Faso. Par contre, elle est la seule à diffuser des textes braille en langue moré, la langue locale la plus parlée dans le pays, et en d’autres langues vernaculaires en collaboration avec l’Association pour le salut des handicapés de la vue du Burkina Faso (ASHVB).

De fil en aiguille, le soutien de la MEB s’élargit. Aujourd’hui, elle finance, en plus de l’alphabétisation, des projets dans plusieurs pays africains, qui vont de la construction d’écoles et du forage de puits à la mise à disposition de moulins à huile et de banques de céréales, etc. En ce qui concerne Boulsa, il s’agira de collecter des fonds pour forer un puits, aménager des latrines et construire trois classes pour un montant de 60′000 francs.

Le lendemain de notre arrivée, nous sommes reçus par les autorités locales. Et agréablement surpris de l’intérêt que suscite ce projet auprès du Haut-Commissariat de la province du Namentenga, de la Direction provinciale de l’enseignement, de la mairie de Boulsa et de l’Eglise locale. Toutes les garanties semblent réunies pour que le projet aille à son terme dans des conditions optimales.

Notre retour à Ouagadougou est fixé au début de l’après-midi. Mais quelle n’est pas ma surprise d’entendre nos deux coqs à nouveau enfournés dans le coffre. Je n’y tiens plus : “Nous n’allons tout de même pas faire subir à ces pauvres bêtes un trajet de 150 kilomètres dans des conditions pareilles?” J’exige que l’on laisse les gallinacés à Boulsa, sinon, je descends de la Golf. Nos hôtes lèvent les yeux au ciel et se demandent si ce Blanc n’est pas complètement fou. Pour éviter un incident diplomatique, nos coqs rejoindront la basse-cour de l’école et Heinz, pour détendre l’atmosphère, propose à l’assistance de baptiser sur-le-champ nos deux amis: Rothacher et Meyrat!

Nous avons repris la piste. Tout à coup, la voiture s’immobilise. Le vent s’est levé et nous essuyons une tempête de sable, on ne voit plus rien. Soudain, une averse torrentielle s’abat: c’est la première ondée depuis plusieurs mois, annonçant la saison des pluies qui va redonner vie à cette terre aride.

Un magnifique voyage!

En encadré:

Si vous souhaitez soutenir financièrement ce projet, nous vous invitons à verser vos dons au CCP: 10-1350-1 en mentionnant projet Boulsa.

Pour davantage d’informations, prendre contact avec M. Heinz Rothacher, Mission évangélique braille, avenue Louis-Ruchonnet 20, 1800 Vevey. tél. 021 921 66 88, e-mail: info@mebraille.ch.

Téléchargez le projet sur http://www.mebraille.ch/graphique/NEWS.htm

D’avance, nous vous exprimons notre profonde gratitude.